ผู้จัดจำหน่ายไฮดรอลิกชนิดพิสูจน์การระเบิด

วาล์วชนิดนี้สามารถใช้สำหรับเครื่องทำเหมืองน้ำมันและถ่านหิน ประเภทคือวาล์วป้องกันการระเบิด， ตรงตามข้อกำหนดของ EX และ MA

มันเหมือนกับวาล์ว HAWE PSL & PSV มันคล้ายกับวาล์วสปูลทิศทางของ Hewe

3 ซีรี่ส์สำหรับยานพาหนะบูมคอนกรีต

HLPSL5C1C/350-5-32H80/80NN/EA

-32L80/80NN/EA

-32L80/80NN/EA

-32L80/80NN/EA

-32L80/80NN/EA2-E1-G24-EX (หรือ MA)

วาล์วประเภทนี้เป็นวาล์วประเภทการป้องกันคลาสป้องกัน EEX M II 120 째 (T4) โดยมีความยาวสายเคเบิล 3 M (ไม่มีการเข้ารหัส) หรือ 10 m

สำหรับใช้ในเหมืองและระบบบนพื้นผิวโดยที่ ATEX (EU), IEC, MSHA (USA) หรือ MA (จีน) ได้รับการอนุมัติ

บังคับ.

การป้องกันคลาส I M2 ex d i (ป้องกันไฟไหม้), ปลอดภัยภายใน), มีความยาวสายเคเบิล 5 m (ไม่มีการเข้ารหัส) หรือ 10 m

PSL Hydraulic วาล์วควบคุมทิศทางตามสัดส่วน, สปูลวาล์ว Howe, สปูลไฮดรอลิกของไฮดรอลิก, วาล์วควบคุมทิศทางตามสัดส่วน

สัดส่วนหลายทิศทางวาล์วสปูลวาล์ว HLPSL และ HLPSV ตามหลักการที่ไวต่อการโหลดส่วนใหญ่จะนำไปใช้กับสนามวิศวกรรมเครื่องจักรควบคุมไฟฟ้าไฮดรอลิกไฟฟ้าเพื่อควบคุมทิศทางการเคลื่อนไหวและความเร็วของกระบอกสูบน้ำมันไฮดรอลิกหรือมอเตอร์ไฮดรอลิก ด้วยฟังก์ชั่นต่าง ๆ เช่นการควบคุมสัดส่วนไฟฟ้าการควบคุมค่าการสลับไฟฟ้าการควบคุมไฮดรอลิกการควบคุมนิวเมติกการควบคุมด้วยตนเอง ฯลฯ วาล์วดังกล่าวสามารถตระหนักถึงการควบคุมความเร็วแบบสปีดและจะไม่ได้รับอิทธิพลจากการเปลี่ยนแปลงโหลด ลักษณะของการตรวจจับการโหลดช่วยให้แอคทูเอเตอร์หลายทางสามารถทำงานพร้อมกันและเป็นอิสระจากกันด้วยความเร็วและการจัดอันดับความดันที่แตกต่างกันจนกว่าจะถึงการไหลสูงสุดของแหล่งกำเนิดที่กระแทก

3 ชุดวาล์วหลายทางไฟฟ้าแบบสัดส่วน, วาล์วควบคุมไฮดรอลิกเหล็ก, วาล์วทิศทาง propotional, วาล์วปั๊มคอนกรีตวาล์ว

5 แผ่นวาล์ว 3 ซีรีส์สำหรับรถบูมคอนกรีต

HLPSL3C1C/350-3-32H40/40A300B300N/EA2

-32L40/25NN/EA2

-32L16/16NN/EA2

-32L16/16NN/EA2

-32L16/16C250N/EA2-E1-G24

สำหรับระบบปั๊มแบบคงที่ 3 ซีรีย์ซีรีส์ความดันความปลอดภัยถูกตั้งค่าเป็น 350 บาร์แต่ละวาล์วสปูลแต่ละทิศทางมีวาล์วลดความแตกต่าง ในขณะที่แกนวาล์ว L อยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลาง p、 a、 b、 r พอร์ตปิด; ในขณะที่ H Valve Core อยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลางพอร์ต P ถูกปิดและพอร์ต A、 B เปิดไปยังพอร์ต R พอร์ต、 b ของการไหลของวาล์วสปูลทิศทางที่ 1 คือ 40L/นาทีและการกดพอร์ต A、 B ไม่เกิน 300 บาร์สำหรับวาล์วสปูลทิศทางที่ 2 การไหลของพอร์ตคือ 40L/นาทีการไหลของพอร์ต B คือ 25L/นาที สำหรับวาล์วสปูลทิศทางที่ 3 และ 4 และ 5 การไหลของพอร์ต A & B คือ 16L/นาทีสำหรับความดันวาล์วสปูลทิศทางที่ 5 ไม่ควรเกิน 250 บาร์ แผ่นท้ายเป็นมาตรฐานและพอร์ต T เชื่อมต่อภายนอกกับถังน้ำมัน

การดำเนินการควบคุมวาล์วแกนทิศทางที่ 1: หมุนรอบ

แอ็คชั่นควบคุมวาล์วสปูลวาล์วทิศทางที่ 2: แขนใหญ่

การควบคุมวาล์วสปูลวาล์วทิศทางที่ 3: แขนกลาง 1

การควบคุมวาล์วสปูลวาล์วทิศทางที่ 4: แขนกลาง 2

การควบคุมวาล์วสปูลวาล์วทิศทางที่ 5: แขนน้อย

4 แผ่นวาล์ว 3 ซีรีส์สำหรับรถบูมคอนกรีต

HLPSL3C1C/350-3-32H40/40A300B300N/EA2

-32L40/25NN/EA2

-32L16/16NN/EA2

-32L16/16C250N/EA2-E1-G24

สำหรับระบบปั๊มแบบคงที่ 3 ซีรีย์ซีรีส์ความดันความปลอดภัยถูกตั้งค่าเป็น 350 บาร์แต่ละวาล์วสปูลแต่ละทิศทางมีวาล์วลดความแตกต่าง ในขณะที่แกนวาล์ว L อยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลาง p、 a、 b、 r พอร์ตปิด; ในขณะที่ H Valve Core อยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลางพอร์ต P ถูกปิดและพอร์ต A、 B เปิดด้วยพอร์ต R พอร์ต、 b ของการไหลของวาล์วสปูลทิศทางที่ 1 คือ 40L/นาทีและการกดพอร์ต A、 B ไม่เกิน 300 บาร์สำหรับวาล์วสปูลทิศทางที่ 2 การไหลของพอร์ตคือ 40L/นาทีการไหลของพอร์ต B คือ 25L/นาที สำหรับวาล์วสปูลทิศทางที่ 3 และ 4 การไหลของพอร์ต A & B คือ 16L/นาทีสำหรับความดันวาล์วสปูลทิศทางที่ 4 ไม่ควรเกิน 250 บาร์ แผ่นท้ายเป็นมาตรฐานและพอร์ต T เชื่อมต่อภายนอกกับถังน้ำมัน

การดำเนินการควบคุมวาล์วแกนทิศทางที่ 1: หมุนรอบ

แอ็คชั่นควบคุมวาล์วสปูลวาล์วทิศทางที่ 2: แขนใหญ่

การควบคุมวาล์วสปูลวาล์วทิศทางที่ 3: แขนตรงกลาง

แอ็คชั่นควบคุมวาล์วสปูลแบบทิศทางที่ 4: แขนเล็ก ๆ